車禍處理流程
第一步：確認肇事責任
民法217條規定，被害人如果與有過失，對方的賠償金額可比例減免。(註1)
車禍後雙方討論肇事責任，目的是要釐清肇事責任的比例。
假設我方肇事責任30%對方70%，代表這場車禍我方要負30%的責任。
算出原本可向對方求償的金額，要乘70%，才是對方應賠償的金額。
第二步：肇事責任比例如何判斷？
車禍後會拿到登記三聯單，記得要申請事故現場圖，有機會從中釐清肇事責任。當無法判斷肇事責任或雙方沒有共識時，可以申請肇事責任的鑑定。
有了這個鑑定結果，未來談和解、提告，要談肇事責任的比例，就有所依據。
第三步：列出求償項目
常見的求償項目
- 醫藥費用
- 看診或回診的交通費
- 看護費用
- 未來的醫療費
- 薪資損失
- 財物損失
- 勞動力減損
- 精神慰撫金
這些項目都是民法上所允許，且採用相當因果關係。
簡單來說：求償的項目必須與車禍有關聯，且依常理判斷必定會產生的損失，才有理由跟對方求償。
有一些聽起來滿合理但實際上不行的項目，像是在一場和解中，對方求償車禍住院期間勞力士錶被偷。但依照常理，並非所有車禍住院的人，手錶都會被偷。所以這求償並不行。又或者最常看到的項目是親人搭高鐵上來醫院顧，要求高鐵費、住宿費，這也不行。
第四步：統計所有金額
醫院或診所看診的掛號費、醫材費、手術費、住院病房費等，只要是車禍而產生的醫療費用，都可求償。
需準備資料：診斷書、收據。
提醒：就算收據很多，也要不辭辛勞的整理起來喔！如果是換藥或是復健，由於次數會很多，一定要列一張表，讓對方直接看整理好的表，增加和解過程的效率。
治療過程到醫院或診所回診，去換藥、做復健，只要有搭計程車或uber，就可以依照實際花費的車資來求償。實務上也會根據醫療收據來計算去了幾趟醫院診所，計算交通費。為避免沒共識，也可以採用計程車收據或uber交易紀錄方式跟對方請求。
很多人認為只要有親友來照顧，就能請求看護費。
實際上是以醫師開立的診斷書分判斷，當有載明需專人照護時，才能請求看護費。
至於實際上是否有請看護則無須過問(註2)，不管有沒有請，法官只要看到診斷書有寫需要專人照護，就會依照所寫的天數來計算。
法院目前採用的全天看護費大約落在2000~2500元。（例如：診斷書記載需專人照護10天，代表可以向對方請求的看護費是10*2,000～2,500元。)
當未來仍有需要治療時，只要能提出證明，是可以求償將來的醫療費用。
通常是提供醫師的診斷為證據。
例子：車禍牙齒斷八顆，醫師判斷未來要植牙，一顆為八萬。法官查證確認，確實有這件事，且這個植牙的原因也是來自車禍導致，所以認定未來植牙的64萬，求償有理由。（註3）
受傷住院期間以及醫師診斷書記載宜休養Ｎ日，這些日子裡如果請假，導致薪水有少領甚至是全沒領到，減少部分可向對方求償。
薪資損失是在彌補實際減少的部分，所以薪水或收入並無減少時，不得向對方求償。
準備資料：1.受傷前的薪資證明及2.受傷後薪水有減少的證明。
（額外提醒，無業、待業的人，也可以求償。請看註4）
最主要的財物，就是自己開/騎的車。
車子屬於會折舊的動產，折舊率多少，對方實際賠償金額也會因車子有折舊而一起被打折。
計算折舊的過程複雜，以下簡單解釋：
機車：出廠超過三年，民法上會直接認定折舊90%。（三年內的另外算）
汽車：出廠超過五年，民法上會直接認定折舊90%。（五年內的另外算）
折舊90%，總修理費就要打90%，剩下的才是對方需要賠償的金額。
如維修材料費10萬，扣掉折舊90%，剩下的1萬才是對方需要賠償的金額。
所謂的勞動力，就是謀生能力，工作能力。
勞動力減損，就是謀生能力減損，工作能力減損，更經濟的說，就是賺錢能力減損。
車禍後身體受損不能恢復，可至醫院做勞動力減損的鑑定，鑒定出來會給一個減損的趴數。
假定勞動力減損了10%，代表賺錢能力減損10%。月薪5萬，代表每月賺錢能力減損5萬的10%（5000元）。
這項減損將會是永久的，依法可以向對方一次性求償從現在起到法定退休年齡65歲為止的總減損。(註6看實際判決）
而勞動力有減損但都有正常獲得薪水，可以求償嗎？答案是YES（註5）
精神慰撫金是最抽象的賠償，依據最高法院51年台上字第223號判決意旨，慰撫金的核定要斟酌雙方身分、資力與加害程度。
簡單說，由法官來綜合考量當事人雙方的收入、財產、教育程度、受傷程度，來認定精神慰撫金應該是多少才合理。
註1：民法第217條
害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之。
重大之損害原因，為債務人所不及知，而被害人不預促其注意或怠於避免或減少損害者，為與有過失。
前二項之規定，於被害人之代理人或使用人與有過失者，準用之。
註2：法源依據
按親屬間看護縱基於親情，而未支付該費用，然其支出之勞力，非不能以金錢為評價，此種基於身分關係之恩惠，不能加惠於加害人，應比照一般看護情形，認被害人受有相當看護費之損害，命加害人賠償，始符民法第193條第1項所定增加生活上需要之意旨（最高法院94年度台上字第1543號判決意旨參照）
註3：判決來源
臺灣雲林地方法院 112 年度簡字第 40 號民事判決
註4：沒在工作的人，可以求償工作損失嗎？
法官會依照年齡、能力、技能、社會經驗等因素，如果認為車禍前的狀態，是未來能從事勞動，就會以政院勞動部公布的一般勞工基本工資來計算。
註5：勞動力有減損，但實際收入沒影響，可求償勞動力減損的賠償嗎？
勞動能力減少所生之損害，不以實際已發生者為限，即將來之收益，因勞動能力減少之結果而不能獲致者，被害人亦得請求賠償（最高法院81年度台上字第749號民事判決）。
備註6：判決
節錄自臺灣新竹地方法院 112 年度訴字第 218 號民事判決文。
原為月薪五萬多的Ａ，車禍後勞動力減損40%，由於他離法定退休年齡還有35年多，因此，法官認為可以向對方請求勞動力減損的金額為510萬。
以下為判決內容：
『原告每月可獲得之薪資收入約為51,429元。
又原告為00年0月00日出生，於111年1月1日康復可恢復工作時起，依一般情形推算，可持續工作至65歲強制退休年齡止（即146年4月27日），尚有35年4月又27日之勞動能力收入期間。
再用原告每月薪資51,429元來算，因本次車禍所以勞動能力減損40%，所以每年所損失之勞動收入為246,859元【計算式：51,429元×40%×12個月＝246,859元】。
能求償的勞動力減損，依霍夫曼式計算法扣除中間利息（首期給付不扣除中間利息）核計其金額為5,110,457元
【計算方式為：246,859×20.00000000+(246,859×0.00000000)×(20.0000000-00.00000000)=5,110,456.000000000。其中20.00000000為年別單利5%第35年霍夫曼累計係數，20.0000000為年別單利5%第36年霍夫曼累計係數，0.00000000為未滿一年部分折算年數之比例(4/12+27/365=0.00000000)。採四捨五入，元以下進位】』